的知情人士表示，吴保军已经一年时间没有参与零跑的经营，这一年其主要负责战略和政府事务，对公司的经营不会有什么影响。

　　2020年5月，吴保军加入零跑汽车，负责公司业务发展、营销、制造以及供应链。吴保军曾先后任职于标致汽车、广汽本田、广汽丰田，加入零跑汽车前，他在众诚汽车保险股份有限公司先后担任副总裁、总裁和董事长。

　　2023年11月20日披露的零跑汽车《董事名单及彼等的职责》中，吴保军仍然是公司的总裁、执行董事。中报显示，截至2023年6月30日，吴保军持有共计1330.65万股零跑汽车股份，占总股本的1.16%。

　　天眼查APP显示，2023年11月，零跑国际商贸（上海）有限公司发生工商变更，吴保军卸任法定代表人。

　　2023年，零跑汽车累计交付新车超14.4万辆，同比增长29%，但未能达成20万辆的年度销售目标。零跑汽车2023年第三季度的经营亏损为10.25亿元，2023年前三季度累计经营亏损33.59亿元。

　　2023年12月以来，零跑汽车的股价一路下跌。截至红星资本局发稿，零跑汽车报22.65港元/股，较2023年11月31日的收盘价40.1港元下跌了43.5%。